Tutto sommato le comunicazioni sia di servizio, sia destinati ai dipendenti stessi, vengono erogati correttamente.
Parità di diritti
• autista bus22-07-2025 12:55
Permettetemi un dubbio sulle graduatorie interne, in tanti appaiono come "santoni imprescindibili" sù certe decisioni, anche controproduttive.
Processo di reclutamento
• autista bus22-07-2025 12:55
Un punto di forza da subito, con tutele all'affiancamento, ecc...Poi devi farti avanti da solo nelle difficoltà quotidiane di chi ti sfornerà i tuoi turni.
Soddisfazione salariale
• autista bus22-07-2025 12:55
Paghe ben troppo basse nell'ambiente specifico del TPL
Equilibrio tra lavoro e vita privata
• autista bus22-07-2025 12:55
Nel mio caso, essendo in contratto a scadenza, non usufluivo degli stessi vantaggi sull'arco lavorativo che un dipendente a tempo indeterminato, ne scelta sulle tempistiche, ne scelta sui tempi di riposo.
Ambiente di lavoro
• autista bus22-07-2025 12:55
L'azienda è diramata nella flotta sù due depositi mezzi uno nella sede principale di Marghera, l'altro vicino il capolinea della linea 13 (Cavergnago), dunque metà degli adetti ai mezzi spesso non s'incrocciono nei turni, ed anche accade che non si conoscono di persona. A questo va aggiunto l'Atcv che divide i due parcheggi mezzi della sede di Marghera. Tutto un viavai condiviso da 3 azienda, con la Martini che chiude il cerchio.